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汪文斌：中国对待境外社交媒体的政策，同美方对待TikTok的态度完全不具有可比性。只要遵守中国法律法规的要求，我们一向欢迎各类平台产品服务进入中国市场，这一规定对所有的外国企业一视同仁，没有歧视性。

在交通运输部规划研究院副院长金敬东看来，推进农村客货邮融合发展，也是促进农村运输服务体系集约高效发展的有效抓手。一方面，推进统一分拣、统一配送，可以提升农村运输集约化水平，提升配送时效；另一方面，共享共用基础设施和运力资源可以减少企业在运输、人员等方面投入，同时为农村客运企业增加营收，缓解经营压力。

2006年，西哈努克省开始和中国部分省、市建立友好关系，作为共建“一带一路”的积极参与者之一，柬中双方都重视加强基础设施领域的互联互通，近二十年的携手发展，现在西哈努克省和中国四个省、十四个城市已经建立了友好往来，推动了西哈努克港经济特区的发展。目前，借助西港的地理位置、发展潜力以及基础设施的建设，西哈努克省还在制定多功能经济特区总体发展规划，借助这一规划，西哈努克省的发展也会迈上新的台阶。

2024年5月31日，新疆和田学院正式获得教育部批准，成为和田地区首所全日制公办本科学校。2024年9月，和田学院迎来首批本科生。它的成立，不仅填补了和田地区高等教育的空白，更为和田地区经济社会发展注入新的活力。

在这种形势下，德国的传统汽车业也遭到巨大冲击。汽车在德国具有强烈的象征意味，因此，被伤害的不仅是奔驰、宝马等几家举世闻名的传统汽车制造商及其无数下游制造商和从业者，还有德国民众的自信心。受影响的也不仅是经济指标和就业状况，更有德国百年来傲立于工业强国之林的自我认同。毕竟，电动汽车似乎已与中国画上了等号。